在现在没有大梁且具有必定越野才能的SUV车型中，哈弗大狗，现已占有了头部方位。

　　上一年，在敦煌，1.5T哈弗大狗在各种路面条件下的全方位才能，给我留下了深入的形象，在没有四驱加持和更强动力的支撑下，仅仅是凭仗着不错的硬参数，1.5T哈弗大狗就已能在相对杂乱的路况下予取予求，那么，一辆搭载了2.0T引擎，又具有四驱体系和多种驾驭形式的哈弗大狗将会有怎样的体现呢？

　　跟从“哈弗大狗2.0T潮玩万里第六季的脚步”，我们在美丽的新疆，再一次遇见更强的哈弗大狗。

　　现在2021款哈弗大狗的2.0T车型供给了三个版别可供挑选，其间，中华田园犬版和哮天犬版都配备了多片离合器式当令四驱体系，更给力的是，后桥差速锁也一起奉上，除了运动、经济、规范等三种等惯例驾驭形式之外，这两个版别还有越野与雪地形式来习惯更多杂乱路况下的驾驭。

　　定价方面反映出了哈弗品牌对大狗的决心，全系车型三款车型，价格区间为14.59-16.29万元，不算廉价，但体会过产品之后，再横向比照同等级车型，这个价格区间其实是合理的，究竟，仅凭仗着后锁，四驱体系，非硬派越野车这三个标签，哈弗大狗简直完成了独一档。

　　在新疆小试牛刀之后，其实我们我们可以给大狗下一个结论了，在非硬派越野车范畴，哈弗大狗的越野才能肯定是名列前茅的，甚至与部分大梁车比较，哈弗大狗的经过才能也是不遑多让。

　　哈弗大狗的这套横置当令四驱体系，由于是经过多片式离合器完成前后50:50的分动，因而，与其他相似四驱体系相同，日常驾驭仍旧是以前驱为主，但在越野以及雪地形式下，强制四驱的大狗仍旧有着杰出的经过性，究竟参数超卓的挨近离去角以及经过角现已足以支撑哈弗大狗应战难度，不过，比其他车型显着强出一头的，是后桥差速锁，锁止之后，后轮两边能安稳分动，极大提升了脱困才能，再加上不错的车身刚性，哈弗大狗的确有着与外观相同的硬汉性情。

　　在新疆的几天试驾中，哈弗大狗可以说是畅行无阻，当然，我们不会将哈弗大狗当坦克300来使唤，究竟两款车型的定位不同，不过，这儿可以负责任的说一句，只需不是人为上难度，哈弗大狗就可以根本完成平趟。

　　当然，承载式车身的哈弗大狗，也由于前麦弗逊后多连杆的悬挂结构，有了更好的公路行进功能，也更可以统筹到日常用车的舒适性，2.0T引擎可以迸发出211马力的上限功率以及325牛米的峰值扭矩，一起更轻的整备质量也更能强化动力响应速度以及燃油经济性，所以，哈弗大狗其实很合适一些比较割裂一点的顾客，喜爱野性的外观，长时间的用车环境又与越野毫不相干，那么，哈弗大狗就很满意需求，这类顾客，其实更引荐中华猎犬版，城市滋味要更浓郁一些，但也保留了外观规划上的粗暴感。

　　2.0T四驱带后锁的哈弗大狗，很好的统筹了越野功能与公路功能，是同价位甚至同等级车型中，身手最全面的，买车后最好的运用感触，是物能尽其用，假如忧虑SUV不能带你寻求诗和远方，又忧虑硬派越野短缺日常用车便利性，那么看看哈弗大狗吧，应该不会让你感到绝望。

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